Theo
báo cáo của Ban quản lý dự án Thăng Long, tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
qua địa phận Đồng Nai dài hơn 50km. Đến nay, chủ đầu tư đã bàn giao cọc mốc,
giải phóng mặt bằng được hơn 45 km, trong đó trên địa bàn huyện Xuân Lộc gần
30km, huyện Cẩm Mỹ gần 14km và TP.Long Khánh 2,6km. Còn lại 5,6km chưa bàn giao
cọc mốc. Đây là các đoạn đang chờ ý kiến thống nhất của Bộ Giao thông - vận
tải.
Theo đó, UBND tỉnh Đồng Nai mới đây yêu
cầu chủ đầu tư phối hợp chặt với UBND TP. Long Khánh và các huyện thực hiện
công tác giải phóng mặt bằng hoàn tất và bàn giao cho chủ đầu tư vào tháng 12
năm nay để kịp chuẩn bị khởi công dự án vào quý 3/2020. Riêng một số nút giao
được đơn vị tư vấn đề xuất điều chỉnh, Sở Giao thông - vận tải phối hợp với các
cơ quan chuyên môn nghiên cứu tham mưu cho UBND tỉnh làm việc với Bộ Giao thông
- vận tải.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có điểm đầu nằm
trên tuyến đường từ QL1A đi Mỹ Thạnh (cách QL1A khoảng 2,6km) tỉnh Bình Thuận;
điểm cuối kết nối với tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại
huyện Thống Nhất, Đồng Nai. Chiều dài tuyến cao tốc khoảng 99km, riêng đoạn qua
Đồng Nai dài 51,5km đi qua các địa phương Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Long Khánh và Thống
Nhất.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án hơn
14.356 tỉ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng -
kinh doanh - chuyển giao (BOT). Trong đó, nguồn vốn Nhà nước, theo quyết định
được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt là gần 2.480 tỉ đồng. Sau khi khởi công, dự
án dự kiến hoàn thành trong 36 tháng xây dựng.
Theo chủ đầu tư dự án , năm 2019 cần khoảng
1.135 tỉ đồng cho công tác chuẩn bị khởi công. Trong đó, vốn giải phóng mặt
bằng là 800 tỉ đồng (Bình Thuận 330 tỉ đồng và Đồng Nai 470 tỉ đồng), còn lại
là chi phí dự phòng, chi phí tư vấn rà phá bom mìn…
Nam Phong
Theo Nhịp
sống kinh tế
Không có nhận xét nào: